Sau gần 2 năm định vị thương hiệu trên bản đồ du lịch hạng sang, tàu di sản SJourney vừa tiết lộ kế hoạch ra mắt Imperial Suite vào tháng 10 tới. Với mức chi phí lên tới 1,7 tỷ đồng (65.000 USD) cho hành trình xuyên Việt, đây sẽ là hạng phòng đắt giá nhất lịch sử ngành đường sắt nước nhà, mở đường chinh phục giới tinh hoa toàn cầu.
Thành công vượt kỳ vọng sau gần hai năm vận hành, các tuyến tàu di sản đã chứng minh tiềm năng khổng lồ của ngành du lịch đường sắt hạng sang tại Việt Nam. Đón đầu làn sóng tăng trưởng này, SJourney bước vào đường đua xa xỉ bằng việc ra mắt hạng phòng siêu sang dành riêng cho giới tỷ phú thế giới. Đây là bước đi chiến lược nhằm chinh phục tệp khách hàng cao cấp nhất - những người vốn luôn tìm kiếm sự độc bản và dịch vụ cá nhân hóa tối đa.
Việt Nam sắp sở hữu tour đường sắt xuyên Việt "siêu xa xỉ"
Thị trường du lịch thượng lưu trong nước chuẩn bị đón nhận một cột mốc lịch sử khi chuyến tàu di sản đầu tiên của Việt Nam chính thức nâng cấp chuẩn mực xa hoa. Xác nhận mốc thời gian vận hành cụ thể, bà Nguyễn Thị Minh Hiền - Trưởng phòng Marketing tàu SJourney cho biết: "Dự kiến vào tháng 10 tới đây, khách sẽ có thêm lựa chọn mới với hạng phòng Imperial Suite cao cấp nhất trên tàu."
Sự xuất hiện của Imperial Suite vào mùa thu năm nay sẽ mang đến một không gian lưu trú độc bản chưa từng có trong ngành đường sắt. Thay vì chia sẻ không gian, thượng khách lựa chọn hành trình này sẽ độc chiếm trọn vẹn một toa tàu rộng đến 51m² được thiết kế theo phong cách Indochine đương đại. Toàn bộ không gian sống được phân tách khoa học thành ba khu vực biệt lập gồm phòng ngủ thoáng đãng, phòng khách sang trọng kèm khu thưởng trà tĩnh lặng và phòng tắm bồn hiện đại. Đáng chú ý, toàn bộ nội thất đều được chế tác và hoàn thiện cá nhân hóa theo gu thẩm mỹ độc bản của chính chủ nhân, đi kèm dịch vụ đón tiễn chuẩn VIP tại hệ thống nhà ga để đảm bảo sự bảo mật tuyệt đối.
Không gian lưu trú thiết kế dành riêng cho nhóm khách hàng cao cấp (Ảnh: Đơn vị cung cấp)
Khác biệt từ "cách kể chuyện" bằng đường sắt
Điểm khác biệt lớn nhất giúp đường sắt hạng sang của Việt Nam định vị thương hiệu trên bản đồ thế giới chính là yếu tố văn hóa. Nếu như các tuyến tàu xa xỉ khác trên thế giới thường tập trung vào cảnh quan thiên nhiên hoặc nghỉ dưỡng đơn thuần, thì SJourney lại chọn cách biến mỗi chuyến đi thành một câu chuyện lịch sử di sản.
Hành trình 8 ngày 7 đêm nối liền hai đầu Bắc - Nam sẽ đưa du khách đi qua hàng loạt địa danh nổi tiếng như Ninh Bình, Quảng Bình, Huế, Hội An, Phú Yên, Phan Thiết. Tại mỗi điểm dừng, du khách không đi theo những lối mòn du lịch thông thường mà được trải nghiệm các tour thiết kế riêng, len lỏi vào các làng nghề, khám phá đời sống bản địa và thưởng thức tinh hoa ẩm thực được nâng tầm thành nghệ thuật.
Mỗi điểm đến đều mang đến những trải nghiệm đặc sắc cho du khách (Ảnh: Đơn vị cung cấp)
Thực tế, nhiều du khách quốc tế sau khi trải nghiệm đã không tiếc lời khen ngợi. Chị Chloé (du khách New Zealand) và anh Ludvig (du khách Thụy Điển) chia sẻ họ đã chi hơn 520 triệu đồng cho chuyến đi của mình và khẳng định số tiền đó hoàn toàn xứng đáng cho những xúc cảm, cảnh sắc và câu chuyện nhân văn mà họ nhận lại suốt dọc chiều dài đất nước hình chữ S.
Đối tượng khách hàng chủ yếu của đoàn tàu này đến từ các thị trường có mức chi tiêu cao như Bắc Mỹ, Tây Âu, Úc... Đây là nhóm khách đặc thù, họ không chọn du lịch đại trà mà sẵn sàng chi trả lớn để đổi lấy một trải nghiệm chậm, riêng tư và giàu chiều sâu. "Họ không chỉ mua một chuyến đi bằng tàu, mà mua một cách cảm nhận Việt Nam rất khác, chậm hơn, sâu hơn, tinh tế hơn." - Ông Phan Trọng Thắng (Giám đốc phát triển kinh doanh tàu SJourney) chia sẻ.
Theo đánh giá của các chuyên gia, sự xuất hiện của những sản phẩm du lịch siêu sang như hạng phòng 1,7 tỷ đồng của SJourney là bước đi vô cùng cần thiết. Nó không chỉ giúp kéo dài thời gian lưu trú và kích cầu chi tiêu của dòng khách quốc tế cao cấp, mà còn là đòn bẩy chiến lược đưa du lịch Việt Nam vươn lên phân khúc xa xỉ trên bản đồ thế giới.
>> Xem chi tiết tại Báo Dân Trí: Việt Nam sắp có tour tàu hỏa cao cấp giá 1,7 tỷ đồng từ Hà Nội tới TPHCM?
----------
